近日，极越汽车堕入规划危险，被曝将“原地闭幕”，有关话题引起握续热议。

12月13日下昼，、吉祥联接发布声明称：集度汽车有限公司是百度控股与吉祥控股投资成立的造车新势力初创公司，是探索汽车智能化转型的翻新产物。由于行业竞争花式发生巨大变化，既定买卖规画无法现实，规划遭遇了挑战。

极越汽车家具由吉祥工场制造，授权集度独家规划。百度、吉祥行动股东，对职工、用户、配结伙伴深表柔和，咱们以高度负包袱的格调，积极协助集度管制层妥善处理有关事宜：

1、第一时代惩处职工社保交纳、下野职工善后问题。

2、珍贵用户车辆往往使用、售后和维修留神。

3、股东其他事宜的合理正当惩处。

百度、吉祥联接发布声明

据封面新闻、潮新闻报谈，吉和蔼百度里面已在12日晚间走完转账历程，为极越职工交纳11月社保。

岚图开启极越职工专场招聘

上海嘉定有关部门统计经销商欠款

据中国证券报· 中证金牛座，12月13日，记者从岚图汽车获悉，岚图汽车已开启针对极越职工的招聘专场。据悉，本次招聘将受命择优请托原则，涵盖800多个职能岗亭，并答应披发具有满盈阛阓竞争力的薪酬福利。

目前，岚图汽车已搭建起世界范围的多岗亭线上招聘群，岗亭涵盖开发、营销、销售等多个要害范畴，限制广漠。已在北京、上海、武汉等要紧城市成立有关技艺岗亭，为眩惑东谈主才作念好充分准备。

另据新京报贝壳财经12月13日报谈，记者获悉，上海嘉定区政府有关部门已介入，统计经销商欠款情况。12月13日13时控制，记者在上海虬桥村民委员会登记现场看到，别称责任主谈主员正组织到场的经销商填写表格，汇集的信息包括企业称呼、相关东谈主、供应商品、欠款金额、搪塞款日历等。

上海嘉定区政府有关部门已介入，统计经销商欠款情况 新京报贝壳财经记者张冰 摄

京沪两地门店关闭

成齐有门店新车订单干预退订历程

极越汽车的“原地闭幕”事件激发了车界山地风云，职工的补偿、社保，车主的售后等一系列敏锐问题成为了焦点。

据海报新闻，12月12日晚，记者实地窥察了上海和北京的部分极越汽车线下门店，看到店面均已闭店收歇。

在极越汽车·上海五角边幅生汇体验店外，记者看到该门店照旧被围栏围住，店内不见任何责任主谈主员，展销车辆仍然停放在店内。左近商店伙计告诉记者：“昨晚（11日）还莫得围栏，今天早上上班时就看到极越门店被围起来了。”

并吞时段的极越汽车·北京三里屯3.3大厦店亦然访佛情况。记者看到门店内一派黑暗，店门照旧被铁链锁住。“今天刚关的门。”极越汽车左近店面责任主谈主员告诉记者。

广东一门店伙计告诉记者，目前还不了了售后事项将如那边理。该伙计暗意，之前有小谈音信流出，但一线门店运作均往往，责任主谈主员也为公司辟谣。直到11日下昼6点多店长开了热切会议，这才知谈我方已靠近休闲。

另据川不雅新闻，13日上昼，记者来到位于成齐市锦江区的极越汽车（成齐三圣乡体验店）窥察情况。记者到店时看到，门店大门闭塞，展厅灯光全灭，独一里面的房间内还有灯光亮起。在外部的泊车场内，停放着多辆极越的试驾车。“极越昨寰宇午门店就关门了。”控制一家汽车门店责任主谈主员告诉记者。

别称极越的供应商也在门店现场四处打探情况，“我是作念收银系统的，思拿回我方的迷惑。”

“驱逐目前，门店有14辆新车订单，齐照旧在走退订历程，恭候公司长入处理。”在现场待了10多分钟后，记者碰到该门店销售认真东谈主黄先生，他正在率领门伙计工把泊车场的试驾车开推崇厅， “这家极越门店于2023年底运行装修，本年2月开业的。”

走进店内，记者看到，有6名职工在店，有东谈主正在开入部下手机直播。“咱们也齐是前天晚上得挚友信的，今天按照排班，该上班的职工齐到店了。”黄先生说，“极越汽车是直营模式，这家门店一共有30多名职工，11月的职工社保照旧交纳，还欠上个月绩效和本月基本工资。要是公司不惩处，准备拿起就业仲裁。”

高合高管劝极越职工尽快下野车主尽快动手

据齐市快报12月13日报谈，高合汽车名目工程总监杨悦卿以过来东谈主的身份，联贯两天在直播中劝戒极越职工尽快下野，提出极越车主尽快出售车辆。

高合汽车名目工程总监杨悦卿以过来东谈主的身份给出劝告

在高合破产重整风云中，杨悦卿曾以“高家东谈主有话说”的互动行动联贯在企业直播间出现，共享了高合窘境，主打一个情感牌。之后他又在高合直播间卖过牛排、烤肠、蛋挞等，鸠合热度直线高潮。目前杨悦卿还开设了个东谈主直播间，不依期地直播，共享责任、生计日常，传说他目前仍是高合职工的身份。

在直播中，杨悦卿戏称他的直播间今天成为了“倒闭车企的聚拢地”。行动过来东谈主，他劝戒极越职工要是能签署有关合同，那就尽早办理，不要去纠结能赔些许钱。他强调：赶早离场，就能早点自如，尽早干预新的阛阓。这不是为了目下的利益，而是为了在阛阓竞争中占据先机。因为不论你何如商酌，你齐拿不到（钱）。要是能拿得回，就不至于到今天这个地步了，他（极越）一定是走到告贷无门的地步了。

杨悦卿提出极越职工，等找到责任，等沉稳下来后，再商酌若何与正本的公司处理后续事宜，比如补偿问题等。

另关于极越车主，杨悦卿在昨天的直播中提出极越车主趁车莫得贬值，赶早卖车。他称趁目前阛阓响应还莫得这样快的时候，尽早把车处理一下。

其实高合汽车目前的近况等于如斯，天然售后服务仍在照常进行，但库存零部件有限。有高合车主在网上称：车被追尾，配件等了一个多月还没到。

裁剪|程鹏 杜恒峰

校对|赵庆

封面图片起首：截图

逐日经济新闻概括自@百度@吉祥控股集团、新京报贝壳财经（记者：张冰 俞金旻）封面新闻（记者：付文超）、橙柿互动（记者：张景嵩）、潮新闻、川不雅新闻、中国证券报· 中证金牛座（记者：李嫒嫒）