极越资金链困局激勉的四百四病还在抓续。

12月13日，新京报贝壳财经记者独家获悉，上海市嘉定区政府干系部门已介入，统计供应商欠款情况。在上海虬桥村民委员会登记现场，新京报贝壳财经记者看到，又名职责主谈主员组织到场的供应商填写表格，网络包括企业称号、接洽东谈主、供应商品、欠款金额、鄙俚款日历等诸多信息。

12月13日，上海嘉定的极越汽车总部 新京报贝壳财经记者 张冰 摄

当日上昼，在位于上海嘉定的极越汽车总部，一些来自各地的供应商和部分车主在门口恭候，渴望能与企业进行靠近面商榷。

12月13日傍晚，各方终于等来极越股东和祯祥的一份聚拢声明，暗意将积极协助极越汽车妥善处理干系事宜：第一时代惩处职工社保交纳、去职职工善后问题；真贵用户车辆普通使用、售后和维修真贵；激动其他事宜的合理正当惩处。

职工一夜等补偿

百度与祯祥发聚拢声明

12月12日晚，位于上海嘉定的极越汽车总部，灯火通后。

会议室里，极越汽车首席本质官在和职工代表，以及祯蔼然百度两大股东良友参与的救急小组进行谈判。门外，安保在保管纪律，不少极越职工未回家，一夜在办公室恭候补偿决策。

12月13日17时30分傍边，百度和祯祥发布聚拢声明，暗意将积极协助极越妥善处理干系事宜。

百度和祯祥发布聚拢声明

此前在12月12日，夏一平在公司总部办公室被广宽职工围住，职工主要有4点诉求，分袂为极越把本年10月和11月的职工社保、医保和公积金缴都；本年12月工资、五险一金、个税缴完；去职日给职工“N+1”的补偿款；将职工落户历程走完。

其实，在12月12日23时傍边，新京报贝壳财经记者获悉，经多轮疏导，百度和祯祥里面正在走转账历程，为职工交纳拖欠的11月社保。

“11月份的社保续了，但还莫得查到。夏总还在公司没走，等他休息一下不绝谈判。”12月13日早上，又名极越职工向新京报贝壳财经记者说，临时知谈社保没交，太倏得了，社保、公积金、仲裁、工会等干系单元职责主谈主员都来了。“今天争取12月份的社保，权利要真贵。”

12月13日20时25分许，新京报贝壳财经记者独家获悉，6名极越汽车职工代表进入企业3楼会议室，与夏一平对谈干系问题。之后，夏一平在极越里面交流平台回复门店是否复工一事，称“一线门店并莫得复工复产，咱们的标的仅仅保证最小运营的需求，也等于保留200个销售在门店。”

12月13日晚，上海极越汽车总部 新京报贝壳财经记者 俞金旻 摄

供应商登记

政府干系部门介入

莫得东谈主念念到，极越会倒下得如斯突兀和惨烈。

“少许征兆莫得，11月还付了一些钱，倏得这么谁能受得了。东谈主家都是反抗一下，这个径直是‘暴毙’。”12月13日，一位极越汽车的供应商无奈地对新京报贝壳财经记者衔恨。

一个自大超400东谈主的“极越供应商维权群”微信群里，分享表格统计着被极越拖欠款项的供应商已有130多家，少则五六万元，多则超3700万元，业务触及零部件、汽车放浪系统、告白干事等。

对此，12月13日，上海市嘉定区政府干系部门已介入，统计供应商欠款情况。当日13时傍边，新京报贝壳财经记者在上海虬桥村民委员会登记现场看到，又名职责主谈主员正组织到场的供应商填写表格，网络的信息包括企业称号、接洽东谈主、供应商品、欠款金额、鄙俚款日历等。

上海虬桥村民委员会登记现场，职责主谈主员正组织供应商填写表格 新京报贝壳财经记者 张冰 摄

“咱们如故念念与极越靠近面疏导”，上述极越供应商说，他仍是填写了供应商信息登记表，“但愿夏一平在与职工、股东谈完后，能听一听供应商的诉求。”

他表现，供应商们的诉求包括，但愿对供应商已开票未付款的用度、未开票已本质的款项的结算时代和花样，极越给出明确回复；极越对供应商欠款能安排专东谈主对接疏导等。

四百四病仍在抓续

车主恭候“权利保险步调”

不论是近期呈现的销量上涨势头，如故背靠百度和祯祥两大股东，极越似乎都不至于以如斯不体面的花样被公众磋磨。

就在一个月前的11月14日晚，广州车展前夜，极越还在广州包场了一家海底捞暖锅店，邀请上百位车主和媒体共同庆祝极越01车型上市一周年。其时，夏一平在微博上晒出聚餐视频，一片干扰表象。

第二天，广州车展媒体日，极越还发布了AI智驾超跑极越ROBO X和极越07 Passion版两款全新车型。

然而，仅过了一个月，极越突陷“闭幕”风云。

12月11日19时24分，极越汽车倏得在微信公众号发布情况诠释，称公司现在是谋划性调治，各个渠谈仍然不错普通预约维保等干事；新车托福普通，近期计谋调治过程中可能会出现部分用户交车逐步的情况；对供应商有序安排款项支付。夏一平今日通过视频会议花样与极越整体职工进行疏导，标明公司现在正遭受贫窭，需要立即调治，进入创业的2.0阶段。

12月12日，有极越里面东谈主士向新京报贝壳财经记者表现，本年上半年极越曾与股东谈好了新一轮融资，原谋划本年下半年会有一笔30亿元的融资到账，但当极越但愿融资尽快到账时，股东不出钱了。

同日，有接近百度的里面东谈主士表现，百度2024年10月曾派财务团队进入极越尽调为后续30亿投资作念准备:“效果发现极越有高达70亿元财务洞窟，决定不再不绝参加。”

有网上视频自大，12月12日下昼夏一平在极越里面会议上称，“公司80%的投票权在百度。百度最近刚刚对公司进行了全面审计，莫得任何问题。”

此外，一份流传的《极越车主聚拢声明》不错看出，车主们担忧车辆维修、车机系统及车联网干事可能中断，但愿祯蔼然百度两家企业尽快出台保险车主权利的具体步调。

12月13日晚，距离极越汽车12月11日晚发布情况诠释已阅历48小时。被欠缴社保的职工、被拖欠货款的供应商，以及追溯售后保险的车主，都在紧急地渴望极越汽车能给出一个欢快而妥善的惩处决策。

新京报贝壳财经记者 张冰 俞金旻

剪辑 岳彩周

校对 卢茜