长江商报音信 ●长江商报记者 沈右荣

产业转型升级，东华动力（002221.SZ）捏续落地。

12月2日晚间，东华动力发布公告，公司拟出售全资子公司广西天盛港务有限公司（简称“天盛港务”）55%股权，来回价钱为3.08亿元。

天盛港务是盈利财富，为何将其出售？东华动力称，为了集协力量征战茂名烷烃资源玄虚应用项方针策略诊治，公司将营业业务及财富徐徐剥离。

行动国内最大民营LPG营业商，东华动力曾已矣了新动力、新材料双主业发展。公司对产业进行了策略诊治，产业转型的标记性动行动，征战茂名烷烃资源玄虚应用样式。

本年5月，东华动力曾走漏，总投资34.65亿元在茂名征战的东华动力万吨级碳纤维样式崇拜开工，计算打造集散型碳纤维生态协同发展集群。

不外，东华动力正处于产业转型阵痛期。本年前三季度，公司已矣的包摄于母公司股东的净利润（以下简称“净利润”）1.31亿元，不足2015年同期水平。

财务压力大，亦然东华动力出售财富的原因之一。限度本年9月底，公司债务逾越200亿元。

不断出售财富落实转型策略

东华动力产业推断紧要诊治捏续鼓励。

最新公告骄慢，12月2日，东华动力召开董事会会议，审议通过《对于签署股权转让条约的议案》，快乐公司与广西海川动力有限公司（以下简称“广西海川”）签署《对于广西天盛港务有限公司股权转让之条约书》。东华动力拟将全资子公司天盛港务55%股权转让给广西海川。

来回完成后，东华动力仍然捏有天盛港务45%，但不再是其控股子公司，不再纳入归拢报表鸿沟。

天盛港务诞生于2002年2月6日，注册老本2亿元。

凭据此前公告，天盛港务100%股权系东华动力于2018年2月收购而来，来回价钱为5.066亿元。

2023年及本年前9个月，天盛港务营业收入划分为18.21亿元、14.28亿元，净利润划分为317.47万元、1264.54万元，本年前九月的净利润还是逾越2023年全年。

凭据评估求教，评估基准日为2023年12月31日，观念评估日的商场价值约为5.46亿元，较其账面净财富3.39亿元升值约2.07亿元，升值率61.02%。

经来回两边协商，天盛港务55%股权转让价款约为3.08亿元，支拨款项起头于自有资金并以现款方式支付。

本年前三季度，天盛港务的净利润还是逾越1200万元，东华动力为何要将其出售？

东华动力称，稳妥公司策略诊治、剥离营业业务及财富需要。

近两年，东华动力密集出售财富。2022年4月，公司转让钦州东华100%股权，来回价钱为2890万元。2023年2月，公司作价1.27亿元出售宁波优嘉100%股权。本年3月，公司晓谕，拟将东华仓储100%股权转让给宁波百地年，来回价钱为5.05亿元。本年8月8日，公司再次晓谕，拟以不低1.79亿好意思元的价钱出售福基1号、福基2号船舶。

密集转让出售财富，东华动力称，均是为了稳妥公司推断诊治，落实剥离营业业务及财富，回笼资金。

债务逾200亿财务仍承压

密集出售财富背后，东华动力财务捏续承压。

行动国内最大民营LPG营业商，东华动力曾积极进行产业布局，已矣了双主业发展，领有全产业链上风。

也曾，东华动力有着可以的谋划事迹。

东华动力诞生于1996年，2008年登陆深交所。

2008年，东华动力已矣的营业收入和净利润划分为16.53亿元、0.33亿元，2014年，营业收入闭塞百亿，达到133.14亿元，2016年为199.75亿元，2017年冲破300亿元关隘，达到326.78亿元，2018年接近500亿元，为489.43亿元。净利润方面，2017岁首度逾越10亿元，达到10.63亿元，2018年不断增长。

不外，捏续增长的势头在2019年戛然则止。2019年、2020年，公司营业收入划分为461.88亿元、290.82亿元，同比着落5.63%、37.04%。这两年的净利润保捏了小幅增长趋势，划分为11.04亿元、12.10亿元，同比增长2.37%、9.63%。

彼时，公司财务压力开动骄慢。2019年，公司财务用度为6.80亿元。

亦然从2020年开动，东华动力提议推断诊治。其时，公司公告称，为集联合源征战茂名、宁波烷烃资源玄虚应用产业基地、促进公司事迹踏实增长、提升公司盈利才智，已矣公司由巨匠最大的烷烃资源玄虚商社向巨匠率先的绿色化工出产商和优质氢动力供应商得胜转型，拟退出LPG海外及国内营业业务，并将相应的营业类财富从公司剥离。

不断进行诊治的这几年，东华动力的谋划事迹也承压。2021年至2023年，公司已矣的营业收入划分为263.67亿元、291.99亿元、271.23亿元，呈着落趋势；净利润划分为11.40亿元、0.43亿元、1.51亿元，2022年不测急降，这与巨匠原油价钱波动等要素关系。

本年前三季度，公司已矣的营业收入、净利润划分为237.33亿元、1.31亿元，同比增长16.63%、12.65%

尽管前三季度净利润回升，但仍然不足9年前的同期水平。2015年前三季度，公司的净利润为1.39亿元。

东华动力的财务压力依旧。限度本年9月底，公司债务推断为213.37亿元，对应的货币资金为75.44亿元。前三季度，公司财务用度为7.76亿元。

在出售财富的同期，东华动力正在积极鼓励样式征战。本年5月21日，公司曾公告，全资子公司东华动力（茂名）碳纤维有限公司投资征战的“东华动力万吨级碳纤维样式”崇拜开工，计算打造集散型碳纤维生态协同发展集群，样式总投资34.65亿元。公司预测2025年首条千吨线投产运行。

至于茂名东华动力烷烃资源玄虚应用样式，已于2020年开工征战，现在还是投产。

财务及事迹均承压，东华动力能否依靠产业转型解围，尚待不雅察。