欧盟派技能团队来华进行筹划于今也仍是半个月了，推崇依然极为防碍，中方弃用“忍”字诀换了嘱咐，欧盟也富厚到时期启动变了。那么此次，中欧加税谈判会迎来最散伙局吗？

从十月欧盟告示对中国电动汽车加征关税起，中欧两边共进行了8轮筹划，无一例外没能扫尾共鸣。中方提议了丰厚的价钱优惠承诺，欧盟犹嫌不及，两边伸开新一轮拉锯战。阵势在好意思大选截止之后迎来了逆转，由于回首被夹在中好意思之间两面受击，欧盟最近的作风软化了很多，不仅首肯了在中方提议的价钱承诺基础上伸开筹划，欧盟驻华大使庹尧诲还语重情长地暗示，欧盟不但愿与中国打商业战。

欧盟艰巨和谐，步地也艰巨站在中国这边，中方采纳乘胜逐北，不等欧盟再不竭斟酌了。据路透社11月11日报谈，两位不肯暴露姓名的知情东谈主士暗示，由Stellantis集团和零跑汽车设立的搭伙企业零跑海外，已取消在波兰蒂黑的工场分娩第二款电动汽车的遐想，目下，该企业正斟酌在德国野蛮斯洛伐克缔造代替分娩基地。

三方都莫得说明这则音讯，但投降这并不是附耳射声。早在欧盟决定对华加税的时候，好意思媒就预警中方的反制将汇集在那些投票赈济加税的国度身上，设施包括敦促中企不去这些国度建厂，征收针对性反推销税等等。风闻传出后不久，商务部就在闭门会议上庄重见知，建议中企暂停赴欧建厂，东风、长安、奇瑞等汽车集团立即反应敕令，各自将真贵大利和西班牙的分娩遐想推迟。

相通在11日，商务部拿法国开刀，发布了公告，告示决定汲取保证金或保函的体式，对原产于欧盟的白兰地奉行临时反推销设施。这是中国官方一个月来二度对从欧盟入口的白兰地选用临时反推销设施，中方化被迫为主动的姿态越来越昭彰。

波兰和法国都是坚决赈济对华加税的国度，而德国和斯洛伐克则投下了反对票，斯洛伐克总理菲佐还刚刚对中国进行了国是走访，夯实了两国配合基础，加深了两国相干。要是说中国官方和企业袪除条心，是反制奏效的重要和基础，那么欧盟里濒临加征关税观念不一，即是反制奏效的轻松口，而特朗普的胜选是这场中欧博弈中出乎预见的变量。

在得知特朗普行将重返白宫之后，欧盟按照遐想同其团队伸开构兵，冯德莱恩挑升在中国议题上与好意思方加强配合，调换好意思方的不加税承诺，但欧盟里面却回首冯德莱恩靡烂太多，损伤了欧盟更多的利益。于是新的气象出现了，欧盟从无条目奴婢好意思国，转形成在中好意思之间寻找新的均衡，连带着对华友好的匈牙利总理欧尔班最近也成为了欧盟“红东谈主”。

这种治疗，意味着中欧谈判的主动权仍是启动向中方治疗。中欧商业战的阴云苦衷在布鲁塞尔上空，仍是五年了，拜登在位时，欧洲靠着俄乌干戈还能和好意思国牢牢抱团，进而在对华事务上保持高度一致，对中欧投资协定的中止不屑一顾。但当不在乎乌克兰生死，对欧盟也不甚舒心的特朗普转头，基辛格的那句“当好意思国的盟友是致命的”就会成为践诺。届时，中国的脚色也许会发生变化，成为欧盟和好意思国还价还价的重要砝码。从这种角度讲，特朗普也算是“助攻”了。

目下，徐徐掌执主动权的中方，仍是向欧盟传递出信号：时刻仍是未几了，采纳与中方相向而行，两边不错互利共赢，齐大振作。特朗普上个任期内怎样对待欧洲盟友，仍然绝无仅有在目。哪边是阳关谈，哪边是独木桥，欧盟需要尽快作念出决定了。